Bilrepparasjon og maling

• Klarer svært krevende rust
• Utbedrer uten skrubbing/sliping
• Biologisk nedbrytbar

• Klarer svært krevende rust
• Utbedrer uten skrubbing/sliping
• Biologisk nedbrytbar

• Tetter mindre punkteringer
• Kjør videre rett etter reparasjon
• For dekk med innerslange

• Tetter mindre punkteringer
• Kjør videre rett etter reparasjon
• For dekk med innerslange

• Til reparasjon av eksosrør
• Tåler varme og vann
• Herder på én natt

• Tyktflytende
• Til bilens skjermer m.m.

• Kjemisk metall
• Svært hardt og tettende
• Tokomponent

• Slipbar etter 20 min
• Tokomponent
• Glassfiberforsterket

Finnes i flere varianter

• Ekstremt lettsparklet
• Tokomponent

• Rust- og steinsprutbeskyttelse
• Til bilens sidevanger m.m.
• Tørketid 15-20 min

Finnes i flere varianter

• Reparerer gjennomgående rusthull
• Formbar netting

• Asfaltbasert
• Som lyddempende belegg

• Lett å slipe og sparkle
• Tåler å brennlakkeres
• Svært god vedheft

Finnes i flere varianter

• Rust- og steinsprutbeskyttelse
• Til sidevanger og frontplater
• Tåler vask med avfettingsmiddel

• Vannavvisende egenskaper
• På innsiden av bjelker og dører

• Maling av f.eks. blokk
• Tåler opptil 120 °C

Finnes i flere varianter

• Tokomponents polyestersparkel
• Lettsparklet og lettslipt
• Kan slipes etter 15–20 min

• For reparasjon av eksosanlegg
• Herdes når kjøretøyet kjører

• Alkydbasert dekkmaling
• Til felger, sidevanger m.m.

• Matt, varmebestandig maling
• Til avgassystemer, kaminer m.m.
• Tåler opptil 600 °C

• Tetting av metalldeler
• Syntetgummibasert
• Kan overmales etter 2 t

• Brukervennlig
• Lynrask reparasjon

• Stanser lekkasjer i kjølesystemet
• Skader ikke pakninger og slanger

• Varme-, kjemikalie- og rustbestandig
• Blank finish
• Tåler opptil 150 °C

• Reparerer rusthull i båter
• Formbar netting

• Effektivt på stål- og metallflater
• Gir en blank overflate
• Fritt for bly og krom

• For slangeløse dekk (bil/MC)
• Tetninger og trykkpunkter
• Ikke brannfarlig